El Místico

sábado, 20 de mayo de 2017

Conferencia Carlos Kasuga


Conferencia Carlos Kasuga

pueden acceder al vídeo, desde aquí



Publicado el 2 ago. 2012

Conferencia de Carlos Kasuga, Director General de Yakult México, durante el 2do. Magno Evento de la Escuela de Hospitalidad y Turismo de la UNITEC, realizada en el Museo Soumaya


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sábado, 29 de abril de 2017

La revolucionaria idea de un magnate para terminar con los embotellamientos



La revolucionaria idea de un magnate para terminar con los embotellamientos

Elon Musk, gurú de la tecnología, presentó un proyecto basado en túneles subterráneos que transportarían autos a 200 kilómetros por hora.

Durante décadas se creyó que el futuro de los autos estaría en el aire. Pero parece que, en realidad, el transporte se encamina a ser bajo tierra: el multimillonario Elon Musk, fundador de empresas como Tesla Motors y SpaceX, presentó un proyecto para terminar con los embotellamientos en las grandes ciudades e incluso mostró un video en el que se ve cómo funcionaría el revolucionario sistema.

"El tráfico me está volviendo loco. Voy a construir una máquina para hacer túneles y empezaré a cavar. En serio, voy a hacer esto", había tuiteado Musk en diciembre pasado, atascado en una autopista de la ciudad estadounidense de Los Ángeles. Pocos días más tarde anunció la creación de The Boring Company (La compañía aburrida, en español), la empresa que lleva a cabo el proyecto. Y ayer, finalmente, durante una charla TED en Vancouver, Canadá, el gurú tecnológico reconoció que ya está construyendo un túnel de pruebas, en Hawthorne, muy cerca del aeropuerto de Los Ángeles.

Video thumbnail for El increíble sistema de túneles para autos

No sólo eso: Musk mostró además el primer boceto del proyecto, en el que se pueden observar plataformas que servirían como ascensores para salir a la superficie o volver a la trama de autopistas subterráneas. Una vez en el subsuelo, los autos (autónomos, claro) serían transportados a una velocidad de más de 200 kilómetros por hora.


El ingeniero sudafricano es uno de los grandes innovadores de la actualidad. /AP

"No hay un límite real de cuántos niveles de túneles se pueden tener. Las minas más profundas son mucho más profundas que los edificios más altos", explicó el excéntrico ingeniero sudafricano. Por el momento, The Boring Company apenas ocupa "un dos o tres por ciento" del tiempo de trabajo de Musk, pero él mismo reconoció durante la presentación que se trata de un "entretenimiento a largo plazo que progresa adecuadamente".

Musk, de 45 años, es conocido por ser el cofundador del sistema de pagos online PayPal; de Tesla Motors, una automotriz que diseña, fabrica y vende coches eléctricos con la idea de que sean autónomos; del sistema de transporte aeroespacial SpaceX; y de la compañía de energía solar SolarCity.


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martes, 25 de abril de 2017

Socióloga advierte sobre el avance del crimen organizado



Socióloga advierte sobre el avance del crimen organizado

audio, desde aquí

Laura Etcharre dijo a Cadena 3 que "hay una distribución equivocada de las fuerzas federales". Denunció que "en lugar de policías hay políticas de seguridad de parche".

La socióloga y especialista en narcotráfico, Laura Etcharre, advirtió en diálogo con Cadena 3 que el crimen organizado avanzó a pasos agigantados y dejó obsoletas a las fuerzas de seguridad federales.

"La inseguridad en América Latina evolucionó a una velocidad tan grande que dejó atrás, en un proceso de involución, a las fuerzas de seguridad que no estuvieron a la altura de cómo se dinamizó y globalizó el crimen organizado en sus distintas vertientes", apuntó.

Se refirió al golpe millonario en Paraguay y dijo que se trata de una "situación que tiene que ver con el narcoterrorismo".

Explicó que "el crimen organizado por el narcotráfico, terrorismo o trata, tiene un planeamiento estratégico que las fuerzas de seguridad no tienen".

En este caso, indicó: "Las fuerzas no tienen lanchas, armamentos para perforar un blindado como para pergeñar un asalto comando lo que demuestra hay una consagración del narcotráfico en Paraguay y que hay un nexo con Brasil".

"En lugar de policías hay políticas de parche para los medios de comunicación", criticó y destacó: "En Argentina no nos falta nada porque tenemos células de distintos carteles de droga".

"A través de Formosa tenemos unos 700 kilómetros de frontera con apenas 1.400 gendarmes", resaltó.

Distribución de la seguridad
Etcharre advirtió que las fuerzas de seguridad en Argentina "no están preparadas" para responder al avance del narcoterrorismo y añadió: "Hay una distribución equivocada de la seguridad".

"Se cree que la situación se puede analizar desde un escritorio pero es cómodo e irresponsable. La concentración de las fuerzas federales no cambió nada", explicó.

"Quedan provincias importantes sin prefectura, sin Gendarmería y hace que Argentina siga siendo un país apetecible para penetración de otro tipo de organizaciones", analizó.

El negocio del narcotráfico
Etcharre aseguró que "el narcotráfico financia al terrorismo" y agregó: "El terrorismo en la triple frontera vincula al narcotráfico a nivel local e internacional".

"Anualmente en la triple frontera, según estudios, se mandan 12 millones de dólares para el terrorismo islámico", señaló.

"Es importante tener en cuenta que a partir del aparato económico como este aprenden a sofisticarse", completó.

La Mesa de Café.


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27 de Abril de 2017 - ¿ Será real ?

Acabo de recibir esto y os lo envío para que veamos juntos (si esto es cierto) el cataclismo de USA y, por primera vez en la vida, nos alegremos de no tener oro en ningún sitio salvo en las barajas. Como veréis no hemos de esperar mucho. Sólo cuatro días. 
Paco

2017 04 23 LA CAÍDA DEFINITIVA COMO POTENCIA MUNDIAL EL 27 PRÓXIMO



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http://landings.inversorglobal.es/es-cartas/alerta-roja?
a=35&o=79978&s=80569&u=169822&l=20341&r=MC&vid=MMgT2-&g=0
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2017 04 23 LA CAÍDA DEFINITIVA COMO POTENCIA MUNDIAL EL 27 PRÓXIMO
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jueves, 13 de abril de 2017

Las profesiones y los trabajos que van a desaparecer en el futuro por la llegada de los robots



El rey Felipe de España y la reina Letizia posan con un robot

Las profesiones y los trabajos que van a desaparecer en el futuro por la llegada de los robots

Las redes 5G, los robots o la inteligencia artificial podrían acabar con millones de trabajos en un futuro no muy lejano.
Hasta el 2020 se habrán perdido unos siete millones de empleos debido a los cambios tecnológicos relacionados con la industria 4.0, teorizaba una investigación del Foro Económico Mundial del año pasado. La desaparición de algunas profesiones y la creación de otras nuevas es el resultado de la llegada masiva de robots y otras nuevas tecnologías, entre otras razones, al mundo laboral.

Muchos empleos actuales se encuentran en plena crisis de existencia y la situación no promete cambiar en los próximos años. Trabajos con mayor y menor aceptación, bien y mal remunerados o con mejor y peor reputación, pocos se escapan a un futuro en el que la idea de una profesión asegurada para toda la vida es cada vez más improbable.


Robot en el Mobile World Congress

El sector industrial es, de lejos, el que apunta a una mayor eliminación de empleos. Obrerosensambladores y demás profesionales relacionados con la industria se encuentran ante un panorama complejo, cuyo horizonte apunta a una automatización a pasos agigantados en fábricas y demás espacios manufactureros.

Los robots, combinados con el Internet de las cosas o el aprendizaje automático, están haciendo que las cadenas de montaje funcionen con mayor eficiencia. Grandes empresas han anunciado planes para sustituir a su mano de obra por robots industriales. La mayor manufacturera del mundo, Foxconn, inundó de titulares los medios de medio mundo cuando confirmó, en mayo del año pasado, que había reemplazado 60.000 trabajadores por robots en varias de sus factorías en China.


Robots empaquetan chocolates Lindt

En la investigación anteriormente citada, se señala al Internet móvil y la nube como dos de los principales generadores del cambio en el mundo laboral. La aparición de las redes 5G y la normalización del Internet de las cosas suman enteros a dichos generadores, poniendo en jaque a muchas profesiones relacionadas con el sector servicios. Agencias de viajes, empresas de alquiler de vehículos y otro tipo de intermediarios se enfrentan a un planeta multiconectado (el 43% de la población mundial está online) en el que parece imposible sobrevivir fuera de la red.

La industria automotriz es uno de los sectores que apunta a una mayor destrucción de empleo. Con los coches autónomos, la desaparición de conductores profesionales, además de otras profesiones relacionadas con la asistencia en carretera, parece un resultado incuestionable. La mayor sencillez y fiabilidad de los vehículos del futuro también conllevará la disminución de mecánicos aseguradoras.


Construyen cuatro casas por dia utilizando robots sistema aleman de prefabricacion de piezas de hormigón

La aparición de impresoras 3D más baratas y manejables pondrá punto y final a muchos intermediarios y pequeñas fábricas. La inteligencia artificial, el aprendizaje profundo y la aparición de nuevas formas de intercambio o monedas virtuales harán que muchas labores relacionadas con el mundo financiero dejen de existir. Consejeros, especialistas económicos y otros empleos del ramo podrían tener los días contados.

El cuidado de niños mayores apunta a una verdadera revolución con la inclusión de robots y las tecnologías de vigilancia asistida. Los países de Asia Oriental son los que más están apostando por este nuevo tipo de medidas que seguramente terminen por eliminar el trabajo de cuidadoresniñeras y otros profesionales del sector.


Robotica en Londres

Las guerras del futuro también cambiarán con las nuevas tecnologías. Los soldados de las naciones más avanzadas quizá dejen paso a robots y otras máquinas en el campo de batalla, por lo menos hasta que se cumpla la famosa profecía de Einstein: "No sé con qué armas se luchará en la tercera Guerra Mundial, pero sí sé que en la cuarta Guerra Mundial se hará con palos y piedras”


El robot estadounidense MK II


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miércoles, 5 de abril de 2017

El reto de la 4° revolución industrial




El reto de la 4° revolución industrial

La evolución tecnológica redefine los modelos de producción. Las oportunidades que emergen junto a la amenaza al trabajo humano.


El futuro está aquí y sucede ahora. Y está organizando los medios de producción. La cuarta revolución o revolución 4.0 viene siendo un elemento clave, una estrella, en los debates del World Economic Forum. La mayoría de las evaluaciones sugieren que el efecto disruptivo de la tecnología en los mercados de trabajo se acelerará en los próximos años, ya que los rápidos avances en robótica, sensores y aprendizaje de máquinas permiten reemplazar a la mano de obra en una gama de puestos de trabajo cada vez más creciente. Un estudio de la Oxford Martin School sugiere que el 47% de los empleos en los Estados Unidos estaban en alto riesgo. Siguiendo el hilo, en 2015, una investigación de McKinsey&Co. indicó que el 45% de las actividades que los trabajadores hacen hoy en día podrían ser automatizadas.
"Hemos presenciado una reacción social y política contra la globalización en muchas economías desarrolladas en los últimos 12 meses", asegura Klaus Schwab, economista y empresario conocido por ser el fundador del Foro Económico Mundial o el "cerebro de Davos". Schwab escribe sobre este fenómeno de disrupción como aquel que modificará fundamentalmente la forma en que vivimos, trabajamos y nos relacionamos.
"El declive industrial, el deterioro de los mercados de trabajo y la disminución de las perspectivas han catalizado los votos de los establecimientos", insiste el empresario alemán y asegura que son "muchos" los que han visto esto "como un reto al régimen liberal de apertura del comercio y de aumento de la interdependencia global de las últimas décadas".
Según el WEF de 2016, Internet de las Cosas (IoT) jugará un rol fundamental en ese sentido y agregará unos u$s 14,2 billones a la economía mundial en los próximos 15 años, además de cambiar el mundo del empleo por completo afectando a industrias en todo el planeta.
Saber reaccionar
Para el fundador del WEF, actualmente el mundo está en una "fase altamente perturbadora del desarrollo tecnológico", un momento de "desafíos crecientes para la cohesión social y la legitimidad de las autoridades". Es por eso que la presión y los retos que impone adoptar una cuarta revolución industrial se vuelven de alto riesgo si no se toman las medidas necesarias.
Cabe recordar que el nombre de esta tendencia tiene su origen en Alemania, donde se la reconoce como uno de los proyectos clave para la estrategia relativa a las tecnologías punta que busca implementar el gobierno germano. La meta: promover la revolución digital entre las industrias de la cadena de producción, de la cual también participan Francia y los Estados Unidos. Resumido en dos palabras, se trata de fábricas digitales (o inteligentes).
"Podemos dar forma a la dinámica de la revolución tecnológica", dice Schwab. Eso sí, para ello se debe contar con gobiernos "cuidadosos" que puedan "guiar la distribución de beneficios e impactos", ya que la evolución de las nuevas tecnologías "estará fuertemente influenciada por las normas sociales, las políticas corporativas, los estándares de la industria y los principios reguladores que se debaten y escriben hoy".
Luis Torras, consultor financiero y gestor de fondos, invita, por su parte, a entender las tres revoluciones anteriores para comprender que "vivimos tiempos exponenciales", en los que "los cambios y las nuevas tecnologías se suceden cada vez a mayor velocidad, y cada cambio produce más aceleración". El economista afirma que la primera revolución industrial, la que asociamos a la máquina de vapor y el desarrollo del ferrocarril (1760-1840), y con epicentro en Inglaterra, tardó 120 años en llegar a todo el mundo; ahora, los cambios son globales e inmediatos.
Después, la segunda revolución industrial (siglo XIX y principios del XX), fue posible por la llegada de la electricidad y la cadena de montaje. La tercera es la que comenzó en la década de 1960, a la que conocemos como la revolución informática posible para el desarrollo de los semiconductores, el desarrollo de ordenadores personales (70s-80s). Finalmente, la llegada de Internet en la década de los ‘90.
Comprender los avances del pasado ayuda a desarrollar políticas en la actualidad, advierte, ya que "la velocidad del cambio es un elemento singular de esta nueva revolución". En este sentido, "cuando todavía hay gente viviendo fuera de la segunda y tercera revolución industrial" - cerca del 17% de la población mundial no tiene acceso a la red eléctrica y cerca de 4.000 millones de personas (más de la mitad del planeta) no tienen Internet-, la velocidad con la que avanzan las nuevas plataformas digitales genera grandes retos, cierra.
Un lobo en puerta
En la visión del inversor y emprendedor social Vinayak Dalmia, y del CEO de President Electronics, Kevi Sharma, la humanidad se enfrentará a preguntas que aún no ha tenido que responder. Para dar con esas respuestas en el debate, ambos están de acuerdo en que la humanidad debe "prepararse con anticipación", ya que "nos enfrentaremos a varios riesgos". Según estos empresarios y tecnólogos, "nos arriesgamos a perder nuestro poder y a ponerlo en las manos de las máquinas".
No se trata de la primera revolución tecnológica. "Las preocupaciones no son nuevas", aseguran Dalmia y Sharma, dado que han estado presentes por más de 200 años desde la primera revolución industrial. Con respecto a esto, la cita del historiador y filósofo Yuval Harari grafica bien la cuestión de que el niño (que gritó "lobo") llegue eventualmente a tener razón.
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